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        1. 5G商用在即三大運營商遇成本壓力:每建一座5G基站要花60萬

          2019-08-21 17:55:26 作者:硅谷分析師 出處 : 轉載

            產業鏈消息透露,5G試商用階段的單基站價格約為50萬至60萬元,5G部署成熟期的單基站價格會降至30萬至40萬元。

            8月21日消息,產業鏈給出的消息稱,對于運營商而言,商用5G網絡意味著是一筆不小的投入(今年9月份三大運營商預計將開始商用5G網絡),因為這個建網成本要比4G高很多,比如一臺5G基站就要花60萬,而4G基站成本只有它的1/3。

            產業鏈透露,剛開始5G試商用階段的單基站價格約為50萬至60萬元,5G部署成熟期的單基站價格會降至30萬至40萬元,而除了有基站外,5G網絡的部署還包括傳輸網、核心網,傳輸網折合到單個基站上的成本約為5萬-10萬元,5G核心網在部署初期的單城市造價約為1000萬-3000萬元。

            通信業分析人士表示,即便未來5G基站價格會下滑一半左右,不過國內要建設完整的5G網絡需要數百萬5G宏站及上千萬的小基站,算下來投資成本至少也要2-3萬億元了,對運營商來說投資成本壓力還是非常大的。

          建網成本巨大 前期NSA非獨立組網開始

            目前已經商用5G的國家中,都是以NSA非獨立組網開始,這也是3GPP制定的5G技術標準之一,所以它也是5G網絡的一種。雖說5G網絡最終演進方向是SA獨立組網,但是這個建網成本更貴,所以運營商折中就先以NSA非獨立組網開始,其以4G網絡為核心提升的,前期投入相對便宜一些。

            從之前中國電信實測的5G網速來看,5G NSA/SA雙?;鞠?,用戶下行體驗速率SA與NSA基本相當(870mbps,后期正式商用可以達到1Gbps,比目前4G網絡至少快5倍以上。),但上行體驗速率存在較大差異,SA模式下,上行體驗速率達190Mbps,是NSA模式下的近2倍,SA模式體現出了極大的優勢。

            由于5G相對4G在工作帶寬、編碼效率等方面的優勢,SA模式下上行體驗速率大幅領先于NSA模式。除了上傳數度上差距明顯外,SA和NSA網絡時延性上也有區別,在SA獨立組網下,5G網絡下的時延只有十幾毫秒,而NSA在4G核心網的時延只能做到幾十毫秒。

          三大運營商5G建網投入慎重

            有統計機構給出的報告顯示,運營商想要在國內建成成熟的5G網絡(至少涵蓋到4線城市),需要5年時間,而投入會是千億元,而像4G網絡這么普及,并且還是SA獨立組網,那么就至少要萬億以上,這是一筆持續且沉重的開支,畢竟他們在4G建網上投入還沒有完全收回。

            具體到5G建網投入上,中國移動方面表示,2019年投資約240億用于5G網絡建設,其將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站,實現50個以上城市5G商用服務,雖然看好5G網絡,但是前期在該網絡的總資本投入上不會大幅增長。

            中國聯通和中國電信在經濟實力上落后中國移動,所在前期5G建網上投入的費用沒有很多,都不超過百億,而且未來陸續投入也都很慎重。運營商在5G網絡上投入謹小慎微,主要是三個層面所致,第一,通信行業整體負增長,大家業績都在下滑,第二,5G建網需要漫長時間的建設,投入是持續的,第三,5G網絡商用如何獲得更好的收益回報,還都不是很明朗。

            前不久,中國聯通董事長王曉初指出:“5G的G是機會的G,5是讓你捂緊口袋。5G需要巨大投資,和4G、3G、2G完全不同狀態,投資巨大。中國聯通希望業界外廣泛合作,通過資源共享,共同分擔成本、共同發展,獲利以后大家能夠按照投入資源來分配。”對于這樣的表態,有分析人士認為,不排除未來5G網絡中國電信和中國聯通共同建設共同使用的情況(畢竟頻段相同),如果覆蓋不到的地方,或許可以通過中國移動的5G網絡來漫游。

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